Stichting 911Events organiseert evenementen voor liefhebbers en bezitters van het automerk Porsche.
De Stichting is ontstaan vanuit de organisatie die in 2007 gestart is met de Porsche Friese Elfstedentocht. Met een 6 koppige organisatie van vrijwilligers is men aan dit eerste Porsche evenement begonnen en is de organisatie met alle andere activiteiten de laatste jaren enorm gegroeid.
Naast de Porsche Friese Elfstedentocht is 911Events ook andere evenementen gaan organiseren zoals de Porsche Snertrit en de Krokusrit. Daarnaast worden gedurende het jaar diverse evenementen georganiseerd of ondersteund waarbij Porsche centraal staat.
Jaarlijks wordt door Stichting 911Events ook bepaald welke goede doelen ondersteund zullen worden. Zo is er een intensieve samenwerking met het Ronald McDonald Huis Friesland waar met de steun van de deelnemers jaarlijks een prachtig bedrag aan gedoneerd kan worden.
Wij nodigen u van harte uit rond te kijken op deze site en natuurlijk bent u als deelnemer of bezoeker meer dan welkom op een van onze evenementen.
Terwijl Porsche zich voorbereidt op de 24 Uur van Le Mans, is een bijzondere one-off op basis vande 963 Hypercar onthuld – de 963 RSP.
De 963 RSP is een ode aan de 917 waarmee Porsche in de jaren ’70 meerdere keren zegevierde tijdens de 24 uur van Le Mans. Één exemplaar, chassis 30, werd echter niet op het circuit ingezet maar werd omgebouwd naar een straatauto. Vijftig jaar later presenteert Porsche met de 963 RSP opnieuw een unieke raceauto voor de openbare weg.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Bron: Pon Porsche Newsroom
Achter de schermen bij het ontwikkelingscentrum van Porsche in Weissach
Datum: -
Het ontwikkelingscentrum van Porsche in Weissach is uitsluitend toegankelijk voor mensen die een heel goede reden hebben om binnen een kijkje te komen nemen. Wat gebeurt er allemaal achter de zwaarbewaakte toegangspoort van het complex?
Rijd vanuit Stuttgart Centrum een kleine 30 kilometer naar het noordwesten en je arriveert in een lieflijk dorpje met een gezellig marktplein, een actieve sportvereniging en een klein station. Dit is het eindpunt van de toeristische stoomtrein die vanuit Korntal heen en weer rijdt. Vraag een willekeurige inwoner van het dorp wat er verder zoal te doen is, en je kunt rekenen op een kort antwoord: niet zoveel, behalve misschien het maken van een paar mooie wandel- of fietstochten door de lommerrijke omgeving. Fervente Porsche adepten weten echter wel beter. Bestemming bereikt: Weissach.
Strikt geheim
Weissach is de vestigingsplaats van het ontwikkelingscentrum van Porsche. Al vanaf de snelweg geven verkeersborden aan hoe je naar de poorten van het ontwikkelingscentrum rijdt. Het complex wordt echter zwaar bewaakt. Je wordt uitsluitend toegelaten als je precies kunt uitleggen wat je komt doen. In Weissach worden immers alle toekomstige modellen van Porsche ontworpen en ontwikkeld, maar dat niet alleen: ook de Motorsport afdeling is er gevestigd, en op het testcircuit rijden de nieuwste modellen hun proefrondes. Wat er zich allemaal achter de toegangspoort afspeelt, is strikt geheim. Daarom is het complex voor het publiek niet toegankelijk.
Smartphone: verboden
Wanneer je in de gelukkige omstandigheid verkeert om wel tot het ontwikkelingscentrum te worden toegelaten, word je geacht je telefoon en andersoortige opnameapparatuur in een kluisje bij de entree achter te laten. Foto’s maken of video’s opnemen is ten strengste verboden. De kans is namelijk groot dat je zomaar oog-in-oog staat met een geheim prototype van een toekomstig productiemodel.
Denktank
Een wandeling over het ontwikkelingscentrum van Porsche prikkelt je nieuwsgierigheid des te meer: welke goed bewaarde geheimen zullen er allemaal schuilgaan achter alle deuren? De laatste jaren is het complex met nog eens 12 hectare uitgebreid. Alle technologie die tegenwoordig in een auto wordt toegepast, wordt immers steeds omvangrijker. Ook vraagt de ontwikkeling van de elektrische Porsche modellen – zoals de Taycan en Macan – om extra ontwikkelingscapaciteit; om de kwaliteit te kunnen waarborgen die de consument van Porsche gewend is, worden ook de elektrische aandrijflijnen en accutechnologie geheel in eigen huis ontwikkeld. Een laboratorium voor botsproeven mag uiteraard niet ontbreken, net zomin als een werkplaats om aan de nieuwste prototypes te kunnen sleutelen. Dagelijks werken er zo’n 1.500 mensen voor de ‘denktank’ van Porsche.
Engineered in Weissach
In Weissach ondergaat elke toekomstige Porsche, over een periode van meerdere jaren, alle denkbare ontwerp- en ontwikkelingsstadia – van eerste schets tot definitief eindproduct. Elk onderdeel wordt hier tot het uiterste getest. Van voorbumper tot achterbumper, van instrumentarium tot de complexe accutechnologie voor de elektrische modellen: alles is Engineered in Weissach. Maar het ontwikkelingscentrum vormt ook de basis van alle successen die Porsche op het circuit behaalt, van Formula E tot Porsche Supercup en van 718 Cayman GT4 Clubsport tot de 963’s voor het WEC en de IMSA-series. Weissach is de bakermat voor alle zeges die Porsche heeft behaald op beroemde circuits zoals Le Mans, Spa-Francorchamps, Daytona en de Nürburgring.
Gecamoufleerde prototypes
Voor alle productiemodellen die Porsche voor de komende jaren op stapel heeft staan, geldt dat ze zeer uitvoerig worden getest. Dat gebeurt niet uitsluitend op het testcircuit. De informatie die de testrijders verzamelen in de dagelijkse praktijk is immers van nog veel groter belang. Dat maakt een bezoekje aan Weissach des te interessanter. Regelmatig worden gecamoufleerde prototypes de openbare weg op gestuurd.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Bron: Pon Porsche Newsroom
Autobedrijf Van den Udenhout verwerft belang in Porsche en Bentley dealers in Brabant en Limburg
Datum: -
Autobedrijf Van den Udenhout verkrijgt met ingang van 2 juni a.s. een belang in premium automotive specialist voor Brabant en Limburg, PGZ. PGZ bestaat uit onder meer Porsche Centrum Brabant, Porsche Centrum Maastricht en Bentley Maastricht. PGZ directeur Luc Vanderfeesten en Pon Luxury & Performance Cars behouden eveneens een belang in de onderneming.
PGZ behoudt zijn zelfstandige positie, onder leiding van Luc Vanderfeesten. De ambitieuze groeiagenda - die in juli 2024 werd onderstreept met de opening van de volledig nieuwe vestiging in Oisterwijk in de karakteristieke Destination Porsche-huisstijl - zal onder de vleugels van Van den Udenhout verder worden versneld.
Premium segment
PGZ biedt een breed scala aan diensten in het automotive premium segment. Naast Porsche Centrum Brabant, Porsche Centrum Maastricht en Bentley Maastricht, bestaat de onderneming uit PGZ Car Cosmetics, PGZ Exclusive en PGZ Schadeherstel.
Toonaangevend
Van den Udenhout voegt met PGZ een zeer succesvolle onderneming in het hogere automotive segment toe aan haar activiteiten. Het bedrijf is in de afgelopen decennia uitgegroeid tot een van de meest toonaangevende mobiliteitsaanbieders van Nederland. Zo werd onlangs nog de auto-divisie van Van Tilburg-Bastianen te Breda voor 100% overgenomen.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Bron: Pon Porsche Newsroom
Podiumplaats De Haan, eerste pole-position en ‘rookie’-zege Flynt Schuring in Porsche Mobil 1 Supercup Barcelona
Datum: -
Een week na zijn overwinning in de ingekorte race op het stratencircuit van Monaco was Robert de Haan (BWT Lechner Racing) ook in de derde wedstrijd van het seizoen in de Porsche Mobil 1 Supercup de best geklasseerde Nederlander. Op het Circuit de Barcelona-Catalunya in het Spaanse Montmeló eindigde de coureur uit Eerbeek op de tweede plaats, achter de Franse winnaar Alessandro Ghiretti (Schumacher CLRT). Succes was er ook voor Flynt Schuring (Schumacher CLRT): hij behaalde zijn eerste pole-position in de Porsche Mobil 1 Supercup en was bovendien voor de tweede maal dit seizoen de best geklasseerde ‘rookie’ in de race.
Dat op het Circuit de Barcelona-Catalunya de ‘track limits’ weer een belangrijke rol speelden, anders dan bijvoorbeeld in Monte Carlo, waar de afgrenzing van de baan uit stoepranden en vangrails bestaat, bleek op vrijdag na tijdens de vrije training, waarin heel wat rijders hun tijden door de wedstrijdleiding geannuleerd zagen worden, omdat ze buiten de lijnen gekomen waren. Kas Haverkort (Team GP Elite) mocht zijn tijd behouden, maar van de andere Nederlanders raakten bijvoorbeeld Dirk Schouten (Dinamic Motorsport), Robert de Haan en Flynt Schuring allemaal minstens een rondetijd kwijt, waardoor het klassement flink omver geworpen werd. Achter Haverkort was De Haan met de zevende tijd uiteindelijk de tweede Nederlander, Wouter Boerekamps (GP Elite) promoveerde door de terugval van anderen twee plaatsen en werd als negende geklasseerd. Ook Jaap van Lagen (Proton Huber Competition, 13e), Huub van Eijndhoven (Team GP Elite, 15e) en Nathan Schaap (Target, 16e) wonnen posities. Schuring sloot als 20e af, Schouten eindigde na correctie op de 23e positie en Hjelte Höffner (GP Elite) werd als 24e geklasseerd.
Schuring wordt op één na jongste pole-sitter in Porsche Mobil 1 Supercup
Daags erna was Flynt Schuring in de kwalificatie het snelst met een voorsprong van 0,011 seconde op zijn Franse teamgenoot Ghiretti. Zijn tactiek om, anders dan de meeste concurrenten, een tijdlang te wachten in de pits in plaats van direct op jacht naar een snelle tijd te gaan, bleek de juiste keuze. “We wilden wachten tot de baan wat schoner en daarmee sneller was, dat werkte perfect”, aldus Schuring. Voor Schuring was het zijn eerste pole-position in de Porsche Mobil 1 Supercup, met 18 jaar, negen maanden en 19 dagen als op een na jongste pole-sitter in de historie van de Porsche Mobil 1 Supercup. De jongste pole-winnaar is overigens nog steeds Flynts oudere broer Morris Schuring, die op de dag van zijn eerste pole in de serie, op 29 juli 2023 op Spa-Francorchamps 18 jaar, vijf maanden en negen dagen oud was. Met Robert de Haan als derde, Huub van Eijndhoven als vierde, Wouter Boerekamps (GP Elite) als zevende en Dirk Schouten als negende reden er maar liefst vijf Nederlanders in de top tien. De overige Nederlanders: Kas Haverkort twaalfde, Jaap van Lagen 15e, Nathan Schaap 20e en Hjelte Höffner 21e.
Voor goed bezette tribunes ging op zondag om 11.45 uur de voor 15 ronden geplande race van start, en voor het eerst dit seizoen verliep de wedstrijd zonder noemenswaardige incidenten of interventies van de safety-car. Bij de start kwam Schuring vanaf de pole-position goed weg, maar voor de eerste bocht miste hij zijn rempunt, waardoor hij de nodige posities verloor. Ghiretti nam daarmee de kop, voor De Haan en Klein en zo bleef de volgorde gedurende de race. Ghiretti vierde zijn tweede overwinning in de serie, na zijn succes tijdens de finale van vorig jaar in Monza. De Haan behaalde zijn tweede opeenvolgende podiumsucces en zei: “Een sterk resultaat voor ons team. Ik ben heel tevreden, al verloor ik in de slotfase van de race wat tempo. Dat moeten we analyseren. Voor het kampioenschap was dit resultaat echter enorm belangrijk, vooral na de uitval in de eerste race.”
In totaal vijf Nederlanders in de top tien
Achter de opnieuw sterk rijdende Huub van Eijndhoven, die als vierde eindigde, was Flynt Schuring op de vijfde plaats de best geklasseerde ‘rookie’. “Het was natuurlijk jammer dat ik die positie verloor”, zei hij. “Maar dat is wel weer iets waar ik van leer, dus daar ben ik dankbaar voor, en beter dat het nu gebeurt dan op een nog belangrijker moment in het seizoen. Voor de rest wel weer een topweekeinde, het team heeft me een superauto gegeven, daar ben ik blij mee.” Wouter Boerekamps werd als zesde geklasseerd, Kas Haverkort eindigde als tiende. De resultaten van de overige Nederlanders: Dirk Schouten 13e, Jaap van Lagen 15e, Nathan Schaap 19e en Hjelte Höffner 23e. Opnieuw was de wedstrijdleiding weer zeer actief: niet minder dan twaalf rijders kregen een tijdstraf van vijf seconden opgelegd vanwege overschrijding van de ‘track limits’. Drie rijders kregen tweemaal vijf seconden vanwege herhaaldelijke overtredingen, één coureur kreeg zelfs driemaal vijf seconden bij zijn racetijd opgeteld.
Met de race in Spanje is de eerste reeks van drie seizoensraces in de Porsche Mobil 1 Supercup afgesloten. Na een korte pauze wordt het seizoen tijdens het weekeinde van 27 tot en met 29 juni voortgezet op de Red Bull Ring in het Oostenrijkse Spielberg.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Bron: Pon Porsche Newsroom
Porsche24 | Vind de geheime locatie 2025
Datum: -
Op zaterdag 17 mei kregen meer dan 200 Porsche24 members de kans om het Vers van de Weg kookboek te bemachtigen tijdens het evenement 'Vind de geheime locatie 2025'. Het thema Vers van de Weg werd omgezet in een belevingsvolle ervaring. Deelnemers reden een bol-pijl route langs rivieren, over dijken en plekken waar vers eten centraal staat om de geheime locatie te vinden. Dit jaar was de geheime locatie - geheel in het thema Vers van de Weg - De Brielse Boer in Zwartewaal.
Het Vers van de Weg kookboek is een uitnodiging om met uw Porsche een culinaire ontdekkingsreis door Nederland te maken. Het kookboek bevat recepten die gerenommeerde chef-koks speciaal voor u hebben vrijgegeven. Daarbij wijzen ze u via acht routes de weg bij het vinden van heerlijke (streek)ingrediënten die u gebruikt voor het bereiden van de gerechten.
Exclusief voor Porsche rijders is het kookboek ook digitaal te downloaden via de Vers van de Weg website op versvandeweg.porsche.nl.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.
Stichting 911Events organiseert evenementen voor liefhebbers en bezitters van het automerk Porsche.
