Stichting 911Events organiseert evenementen voor liefhebbers en bezitters van het automerk Porsche.

De Stichting is ontstaan vanuit de organisatie die in 2007 gestart is met de Porsche Friese Elfstedentocht. Met een 6 koppige organisatie van vrijwilligers is men aan dit eerste Porsche evenement begonnen en is de organisatie met alle andere activiteiten de laatste jaren enorm gegroeid.

Naast de Porsche Friese Elfstedentocht is 911Events ook andere evenementen gaan organiseren zoals de Porsche Snertrit en de Krokusrit. Daarnaast worden gedurende het jaar diverse evenementen georganiseerd of ondersteund waarbij Porsche centraal staat.

Jaarlijks wordt door Stichting 911Events ook bepaald welke goede doelen ondersteund zullen worden. Zo is er een intensieve samenwerking met het Ronald McDonald Huis Friesland waar met de steun van de deelnemers jaarlijks een prachtig bedrag aan gedoneerd kan worden.

Wij nodigen u van harte uit rond te kijken op deze site en natuurlijk bent u als deelnemer of bezoeker meer dan welkom op een van onze evenementen.

 

 

Agenda 2019

Porsche Snertritzondag 03 november 2019

 

Laatste Porsche Nieuws

Nederland

[VIDEO] Nog altijd een jongensdroom
 
[VIDEO] Autoblog vertelt: '9 dingen die je moet weten over de Taycan'
 
Porsche 99X Electric rijdt eerste testrondes in Valencia
 
[VIDEO] TopGear ontdekt de nieuwe Porsche 935 in detail
 
Porsche breidt elektrische range uit met Taycan 4S
 
Meer nieuws op de nieuws pagina

 

 

[VIDEO] Nog altijd een jongensdroom

Datum: 18 October, 2019

 

ANWB-redacteur Frank Buma zoekt samen met de 9-jarige superfan Teun uit of ook de huidige Porsche 911 het in zich heeft om een nieuwe generatie kinderen te inspireren. Teun weet het antwoord echter al: "Hij is heel cool!"

 

Bron: Pon Porsche Newsroom

 

 

[VIDEO] Autoblog vertelt: '9 dingen die je moet weten over de Taycan'

Datum: 17 October, 2019

 

Autoblog-redacteur Casper Heij maakte recent met de Porsche Taycan een roadtrip van Amsterdam naar Luxemburg.  Voor zijn video ging Casper op zoek naar het antwoord op de vraag 'hoe leuk is de Taycan om te rijden'. En daarop kwam al snel het antwoord: "dit is de eerste elektrische auto waarvan ik hebberig word." Nu presenteert hij een korte samenvatting met zijn belangrijkste feiten over de Porsche Taycan.

 

Bron: Pon Porsche Newsroom

 

 

Porsche 99X Electric rijdt eerste testrondes in Valencia

Datum: 16 October, 2019

 

Het TAG Heuer Porsche Formule E Team met coureurs Neel Jani en André Lotterer heeft zijn eerste officiële meters met de Porsche 99X Electric afgelegd tijdens de testritten voor het ABB FIA Formule E-kampioenschap. Komend raceseizoen maakt Porsche zijn debuut in deze elektrische raceklasse. Neem hier een blik achter de schermen voor de laatste belevenissen van het TAG Heuer Porsche Formule E Team.

 

Bron: Pon Porsche Newsroom

 

 

[VIDEO] TopGear ontdekt de nieuwe Porsche 935 in detail

Datum: 15 October, 2019

 

Top Gear kruipt achter het stuur van de nieuwe Porsche 935. De 515 kW/700 pk sterke raceauto is een hommage aan de legendarische Porsche 935/78 en wordt in een beperkte oplage van 77 exemplaren geproduceerd. Onderhuids is de 935 gebaseerd op de 911 GT2 RS. Jack Rix van TopGear is vooral benieuwd of de 935 'méér is dan een GT2 RS met een andere body'.

 

Bron: Pon Porsche Newsroom

 

 

Porsche breidt elektrische range uit met Taycan 4S

Datum: 14 October, 2019

 

Na de Taycan Turbo en Turbo S introduceert Porsche nu de Taycan 4S, de derde uitvoering van de elektrische sportsedan. Uitgerust met de standaard Performance Battery met een capaciteit van 79,2 kWh leveren de elektromotoren 390 kW/530 pk in overboost. Optioneel kan de Taycan 4S worden uitgerust met de Performance Battery Plus van de Taycan Turbo en Taycan Turbo S met een capaciteit van 93,4 kWh; in dat geval leveren de elektromotoren maximaal 420 kW/571 pk in overboost.

Vanuit stilstand accelereren beide varianten van de Taycan 4S in 4,0 seconden van 0-100 km/u. De topsnelheid is met 250 km/u ook gelijk. De actieradius (WLTP) is maximaal 407 kilometer met de Performance Battery en maximaal 463 kilometer met de Performance Battery Plus. Het maximale vermogen om de batterij weer op te laden bedraagt 225 kW voor de Performance Battery en 270 kW voor de Performance Battery Plus.

Innovatieve aandrijftechniek, dynamische prestaties

Een indrukwekkende acceleratie, de trekkracht van een sportwagen en een superieur vermogen dat permanent beschikbaar is: deze sterke Taycan-eigenschappen zijn ook in de nieuwe 4S standaard. De permanent-synchroon elektromotor op de achteras is met een actieve lengte van 130 millimeter precies 80 millimeter korter dan de versie in de Taycan Turbo en Turbo S. De pulsomvormer die Porsche op de vooras van de Taycan 4S gebruikt, werkt met maximaal 300 ampère. Op de achteras is dat maximaal 600 ampère.

Met twee permanent-synchroon elektromotoren op de voor- en achteras en een 2-traps transmissie op de achteras deelt de vierwielaangedreven 4S de belangrijkste technische componenten met de Taycan Turbo en Turbo S. Hetzelfde geldt voor het intelligente laadbeheer en de aerodynamica. Met een CW-waarde van 0,22 levert die laatste een beslissende bijdrage aan een laag energieverbruik en daarmee aan een groot bereik. 

Exterieurontwerp met Porsche-DNA

Uiterlijk onderscheidt de Taycan 4S zich van de Turbo en Turbo S met aerodynamisch geoptimaliseerde 19 inch Taycan S Aero-velgen en rode remklauwen. Een aangepaste voorspoiler, afwijkende zijskirts en een zwarte diffuser achter zorgen voor extra visueel onderscheid. Led-koplampen inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) behoren tot de standaarduitrusting.

Uniek interieurontwerp met beeldschermband

In het interieur van de Porsche Taycan 4S springt het vrijstaande, gebogen instrumentenpaneel direct in het oog. Het centraal geplaatste 10,9 inch scherm van het Porsche Communication Management (PCM) en het optionele bijrijdersdisplay komen samen in een glazen beeldschermband met black panel-look. De Taycan 4S wordt standaard geleverd met gedeeltelijk lederen bekleding en 8-voudig elektrisch verstelbare Comfort stoelen. 

Centraal verbonden onderstelsystemen

Het onderstel van de Taycan 4S maakt gebruik van een centrale aansturing. Het geïntegreerde Porsche 4D Chassis Control analyseert en synchroniseert alle onderstelsystemen in realtime. Tot deze innovatieve systemen behoort adaptieve luchtvering met drie-kamertechnologie inclusief PASM (Porsche Active Suspension Management). Op de vooras zorgen vaste remklauwen met zes zuigers en geventileerde gietijzeren remschijven voor de enorme stopkracht. Porsche gebruikt remklauwen met vier zuigers op de achteras.

De Taycan 4S is per direct te bestellen voor een consumentenadviesprijs van € 109.900 en staat medio januari 2020 bij de Nederlandse Porsche Centra.

 

Bron: Pon Porsche Newsroom